「うちの家族は日本一」。そんな家族への愛情をしっかりと受けとめる、"日本一"器のでっかいクルマをめざして、ステップ ワゴンは、ワクワクするほど大きく変身しました。
子どもが自由に歩き回れるクラスNo.1大空間、ひろびろ荷室をかつてなくすっきり使えるクラス初の3列目床下格納シート、
そして、家計にうれしいクラスNo.1低燃費などなど、語り尽くせないほどのアイデアと技術を、ビッグなボディに満載！
それでいてGタイプは2,088,000円（税込）と、お求めやすい低価格！
魅力たっぷりのステップワゴン、ぜひあなたの目でお確かめください！
ステップワゴンの特徴
- 10・15モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）14.2km/L（FF）という優れた燃費性能を達成 ※4WDは12.6km/L、メーカーオプションの「16インチアルミホイール」装着車（FF）は14.0kmとなります。
- 実用燃費のさらなる向上を支援する新システム「エコアシスト」を全タイプに標準装備
- 全部品から六価クロム、カドミウムの使用を廃止し、水銀、鉛の使用量を大幅に削減。日本自動車工業会が定める自主削減目標を達成
- 平成22年度燃費基準+25%達成車（FF）
※1 - 5ナンバー2,000ccクラス、全高1,800mm以上、8人乗り。（2009年10月現在 Honda調べ）
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
- 独自の低床化技術が生んだ、クラスNo.1（※1）の大空間
- クラス初（※1）3列目床下格納シートで、すっきり収納を実現
- 2.0L i-VTECエンジンで、優れた燃費性能を達成しながら、フル乗車時も高速道路でクルマの流れにスムーズに乗れるパワフルな加速を実現
- 「走る」「曲がる」「止まる」性能はもちろん、見晴らしの良さや操作のしやすさなどもハイレベルを追求
- EBD（電子制御制動力配分システム）付ABSや、ブレーキアシストなど数々の装備も採用
FF/CVT- 車両本体価格
2,088,000円 - 消費税抜き 1,988,572円
- リサイクル料金 14,080円は別途
Photo：G（FF）ボディカラーはアオゾラブルー・メタリック
FF/CVT- 車両本体価格
2,257,000円 - 消費税抜き 2,149,524円
- リサイクル料金 14,080円は別途
Photo：G・Lパッケージ（FF）ボディカラーはプレミアムヒダマリアイボリー・パール
※写真のプレミアムヒダマリアイボリー・パールは36,750円（消費税抜き35,000円）高となり、表示価格には含まれておりません。
FF/CVT- 車両本体価格
2,408,000円 - 消費税抜き 2,2932,334円
- リサイクル料金 14,080円は別途
Photo：L（FF）ボディカラーはプレミアム・ホワイトパール
※写真のプレミアム・ホワイトパールは36,750円（消費税抜き35,000円）高となり、表示価格には含まれておりません。
FF/CVT- 車両本体価格
3,208,000円 - 消費税抜き 3,055,239円
- リサイクル料金 14,450円は別途
Photo：Li（FF）ボディカラーはディープボールド・パール
※掲載の価格は、オプションを含まない消費税込みの車両本体価格で、その他の税金・保険料・登録等に伴う費用およびリサイクル料金は別途必要になります。
主要諸元
●全長4,690mm×全幅1,695mm ●ホイールペース：2,855mm ●トレッド前/後：1,470/1,460mm ●乗車定員：8名 ●客室内寸法長さ/幅/高さ：3,095/1,500/1,395（フローリングフロア装着車1,355、フローリングフロアおよびスカイルーフ装着車1,340mm） ●エンジン型式：R20A ●エンジン種類・シリンダー数および配置：水冷直列4気筒横置 ●弁機構：SOHC・チェーン駆動・吸気2・排気2 ●総排気量：1,997㎤ ●内径×行程：81.0×96.9mm ●圧縮比：10.6 ●燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（Honda PGM-FI） ●使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン ●最高出力：110［150］kW［PS］/6,200rpm ●最大トルク：193［19.7］N・m［kg・m］/4,200rpm ●最小回転半径：5.3m ●ステアリング装置形式：ラック・ピニオン式（パワーステアリング仕様）主ブレーキの種類・形式（前/後）：油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク（ドラム駐車ブレーキ内蔵） ●サスペンション方式：［前］マクファーソン式 ●スタビライザー形式（前・後）：トーション・バー式
ぜひHonda Cars 仙台北までお越し下さい！
